АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

ПАМЯТКА ВОДИТЕЛЯ ТРАКТОРА

Прочитайте:
  1. Доминирование синусового узла над латентными водителями ритма
  2. Инсулинотерапия ( Памятка для пациента)
  3. Коммуникации по вертикали (между уровнями управления) подразделяются на коммуникации по нисходящей (от руководителя к исполнителю) и восходящей линии.
  4. Механизмы смещения доминирующего водителя ритма
  5. Миграция водителя ритма
  6. Организация работы племпредприятий, порядок их комплектования производителями
  7. ПАМЯТКА
  8. ПАМЯТКА
  9. ПАМЯТКА ВРАЧУ К ФОРМЕ БЛАНКА РЕЦЕПТА № 107/У

1 Перед выездом на линию водитель обязан:

1.1 Пройти предрейсовый медицинский осмотр.

1.2 Совместно с лицом ответственным за выпуск транспортного средства на линию в исправном состоянии, проверить техническое состояние трактора. При обнаружении неисправностей выезд на линию не допускается.

1.3 Проверить наличие удостоверения на право управления трактором. При отсутствии удостоверения выезд на линию не допускается и об этом необходимо доложить лицу, ответственному за выпуск транспортного средства на линию в исправном состоянии и своему непосредственному руководителю.

1.4 Получить в установленном порядке путевой лист, проверить правильность его оформления и наличия в нем необходимых записей, подписей и отметок. Расписаться в путевом листе. При обнаружении в путевом листе ошибок, несоответствий доложить об этом лицу, выдающему путевой лист, и своему непосредственному руководителю.

2 При работе на линии водитель обязан:

2.1 Соблюдать требования скоростного режима, дорожной разметки, дорожных знаков, светофорного и других средств регулирования и обеспечения безопасности дорожного движения, требования инструкции по охране труда.

2.2 При движении в производственных помещениях и на местах производства работ, должна быть включена световая сигнализация (габаритные огни или ближний свет фар).

2.3 Переезд через железнодорожное полотно осуществлять по организованным переездам с соблюдением следующих требований:

- подъезжая к железнодорожному переезду, остановиться не ближе 10 м от головки ближайшего рельса, убедиться в том, что путь для движения свободен, угрозы со стороны рельсовых транспортных средств нет. После этого осуществить переезд через железнодорожное полотно. Остановка трактора на железнодорожных путях и ближе 10 м от головки ближайшего рельса не допускается;

- в случае непредвиденной остановки трактора на железнодорожном переезде немедленно принять меры к эвакуации трактора и оповещению о создавшейся опасной обстановке на железнодорожном переезде по обоим направлениям движения по железнодорожному пути всеми возможными средствами. Отмена сигналов оповещения об опасности должна производиться только после эвакуации застрявшего трактора за пределы железнодорожного полотна на безопасное расстояние.

2.4 Не допускать к управлению трактором посторонних лиц.

2.5 При необходимости оставить трактор, он должен быть приведен в состояние, обеспечивающее безопасность для водителя и окружающих. Ключ из замка зажигания должен быть вынут, и находиться у водителя. Кабина трактора должна быть закрыта на замок.

2.6 При движении трактора в зоне повышенного уровня шума необходимо подавать частые прерывистые звуковые сигналы, а при необходимости и световые сигналы.

2.7 Не перевозить груз в неустойчивом положении или груз, выступающий за габариты трактора выше установленных норм; груз в неисправной, нестандартной или перегруженной таре; груз, закрывающий водителю обзор пути движения.

2.8 Маневры в стесненных условиях должны производиться по сигналам работника, находящегося вне трактора и имеющего лучшую, чем у водителя, обзорность обстановки в данных условиях.

2.9 Не оставлять трактор в проездах или проходах общего пользования, на путях движения других транспортных средств и оборудования.

2.10 При обнаружении в пути следования существенных повреждений дорожного полотна, открытых колодцев и т.п. сообщить лицу, ответственному за безопасную эксплуатацию транспортных средств.

2.11 При поломке или обнаружении неисправностей трактора, угрожающих водителю или другим работникам, немедленно прекратить работу, трактор отвести в безопасное место и сообщить непосредственному руководителю.

2.12 При аварии или несчастном случае немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю.

3 По возвращении с линии водитель обязан:

3.1 Очистить его от пыли и грязи, обдуть. Произвести осмотр технического состояния трактора.

3.2 О всех обнаруженных неисправностях и поломках доложить лицу, ответственному выпуск транспортного средства на линию в исправном состоянии, и при необходимости по его указанию отправить трактор в ремонт.

3.3 Сдать путевой лист в установленном порядке.

3.4 Сдать в установленном порядке ключ от замка зажигания.

Начальник ООТ, ПБ и Э

филиала ООО «РУС - Инжиниринг»

в г. Новокузнецке Сыров С.А.

 


Дата добавления: 2015-08-26 | Просмотры: 1005 | Нарушение авторских прав



1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |



При использовании материала ссылка на сайт medlec.org обязательна! (0.005 сек.)