АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

Профилактика травматизма при погрузке и выгрузке лошадей

Перевозка лошадей автотранспортом, особенно на далекие расстояния, может быть причиной развития у животных различных заболеваний, потери спортивной формы, а иногда - гибели. В целях профилактики и сокращения до минимума неблагоприятного влияния на организм лошади автопере-возок, особое внимание следует уделять правильной подготовке лошади к транспортировке, предвари-тельной ветеринарной инспекции автотранспорта, выбору оптимального маршрута следования и компетентных сопровождающих, режиму кормления и поения, отдыха в пути, оказанию первой ветери-нарной помощи. Для успешной транспортировки лошадей к месту назначения и выполнения, постав-ленных спортивных или других задач, необходимо учитывать следующие моменты при подготовке лошади к перевозке автомобильным транспортом:

1. Состояние здоровья лошади. Известно, что состояние здоровья больной лошади, после транспортировки, значительно ухудшается, поэтому не следует перевозить больных животных, кроме экстренных случаев – когда необходимо стационарное лечение в ветеринарной клинике. Также следует знать, что лошади, имеющие субклиническую и подострую стадию болезни перед транспортировкой, имеют высокий процент риска развития транспортной болезни. Чтобы гарантировать состояние здоровья лошадей перед транспортировкой, необходимо провести следующие мероприятия:
- измерять ректальную температуру тела в течение нескольких дней. Взрослые лошади с температурой тела >38,3 C и жеребята с температурой тела >38,9 C – не должны транспортироваться до тех пор, пока не выяснена причина повышения температуры тела и животное не излечено;
- лошади, которых планируют перевозить, должны быть изолированы от других лошадей с респиратор-ными болезнями в течение, по крайней мере, 2 недель перед транспортировкой. Период изоляции может быть увеличен, если возбудитель респираторной инфекции Streptococcus equi var еqui;
- исследовать дыхательную систему животного;
- проверить наличие обязательных прививок. Рекомендуется, чтобы все необходимые вакцинации были сделаны по крайней мере за 2 недели до транспортировки;
-внимательно оценить степень гидратации организма лошади (Catherine W.Kohn), особенно перед длительной транспортировкой.

Выясните следующее:
1. хорошо ли пила воду лошадь в течение одной недели перед перевозкой; был ли случай диареи, особенно в весенний период при первичной даче молодой травы?

2. Исследуйте ритм сердца и частоту сердечных сокращений.

3. Проведите тест на эластичность кожи – skin pinch test.(A.King) В норме складка кожи будет расправляться почти тотчас же. Если складка кожи остается не расправленной в течение 2 секунд - это указывает на приблизительно 3%-ю дегидратацию организма. Если складка кожи не расправляется в течение 5 секунд - это является серьезным признаком приближающейся 10%-й дегидратации организма.

4. Проведите тест на время восстановления капиллярного кровообращения – capillary refill time.(A.King). В норме это время составляет до 1,5 секунд, при задержке времени восстановления цвета слизистой оболочки десны от 2 до 3 секунд следует тщательно выяснить причины, а при задержке времени свыше 4 секунд – лошадь нуждается в детальном обследовании кровеносной системы. Увеличение времени восстановления капиллярного кровообращения является признаком снижения циркуляции крови вследствие снижения объема (потеря крови или дегидратация) и/или снижением кровяного давления (шок);

5. В сомнительных случаях настоятельно рекомендуется провести анализ крови лошади, учитывая следующие показатели: гематокрит, общий протеин, количество креатинина.

6. Для более точной оценки уровня гидратации организма лошади исследуйте плотность мочи, которую необходимо получить для анализа естественным путем.

2. Уровень тренировочной нагрузки. Так как резкий переход от интенсивного тренинга к малоподвижному состоянию при транспортировке приводит к потере физической формы и патологическим процессам в мускулатуре лошади. Настоятельно рекомендуется при транспортировке лошадей на длительные расстояния, более 12 часов в пути, снизить уровень тренировочных нагрузок (исключить резвые работы, высотные и широтные прыжки, отработку сложных элементов высшей школы верховой езды) за 4-5 дней до транспортировки (Ласков А.А.). Лошадей переводят на облегченный режим тренинга, с предоставлением активного отдыха за 1-2 дня до погрузки. Следует отметить, что животным, которые не имели регулярного моциона перед предстоящей транспортировкой, рекомендуется предоставить моцион малой интенсивности, желательно двухразовые ежедневные шаговые проводки в течение 1 –2 часов. Тренинг слабой интенсивности необходим потому, что включение в работу всех мышц корпуса и ног (для поддержания равновесия во время движения транспортного средства) после пассивного состояния может привести к патологическим процессам в мускулатуре лошади.

3. Особенности кормления. С уменьшением интенсивности тренинга лошади, в течении 3-4 дней до транспортировки, рекомендуется снижать на 20-30% дачу концентрированных кормов при прежнем количестве сена. Лошади должны пить воду вволю. К моменту отправки количество концентрированных кормов в рационе должно составлять 65% от обычного уровня. В день отправки лошади должны быть накормлены не менее чем за 2 часа до погрузки. Очень важно чтобы лошадь во время длительной транспортировки ела и пила вволю. Поэтому следует, особенно для спортивных лошадей, транспортируемых к месту соревнований/испытаний приготовить запас грубых и концентрированных кормов для кормления лошади привычными кормами во время перевозки автотранспортом, на некоторый период после прибытия на место назначения и обратную дорогу. Поскольку большинство лошадей снижают потребление воды во время транспортировки, что приводит к дегидратации организма животного, поэтому, необходимо взять на время пути запас питьевой воды из источника, к которому привыкла лошадь. Для снижения уровня загрязненности воздуха в автофургоне, рекомендуется иметь непыльное сено высокого качества, а также тщательно промывать водой сетки с сеном перед каждой дачей. Альтернативным источником грубых кормов может быть прессованное в кубики сено или сенаж. Однако приучать лошадь к этим видам корма следует постепенно в течении как минимум 2 недель перед транспортировкой. Давать концентрированные корма (половину обычной нормы) следует во время длительного ночного отдыха.

4. Ознакомление лошади с ограниченным пространством автомашины. Реакции лошадей на пребывание в ограниченном пространстве специального автофургона бывают различными. Одни лошади хорошо адаптируются к окружающей среде транспортного средства, другие – нет. Недостаток адаптации характеризуется: повышающимся сердечным ритмом, увеличением концентрации гормонов стресса (например, кортизол), нервным и тревожным, иногда агрессивным, состоянием во время поездки. Известно, что повторно транспортирующиеся лошади ведут себя намного спокойней, чем лошади, которых перевозят впервые. Поэтому рекомендуется обучать лошадей следующим навыкам: вести себя спокойно при погрузке на транспортное средство, во время движения транспортного средства и на остановках; адекватно воспринимать ограниченное пространство автофургона и принимать воду и корм. Если лошадь необходимо перевозить одну, необходимо приучать лошадь находиться в автофургоне без других лошадей. Данные навыки помогут снизить влияние транспортного стресса на организм лошади. Следует обратить пристальное внимание на транспортировку большой группы лошадей, особенно в тех случаях, когда животные не были знакомы ранее. Очень важно знать характер, темперамент, привычки и особенности поведения. Норовистые и агрессивные лошади представляют опасность для себя и других лошадей в автомашине. Поэтому для обеспечения безопасности транспортировки необходимо обязательно иметь подходящие физические и химические средства для сдерживания и усмирения таких животных. Эффективность таких методов должна быть опробована заранее владельцем лошади перед транспортировкой.

5. Компетентный сопровождающий персонал. Очень важно обеспечить соответствующее число компетентного персонала для ухода за лошадьми во время пути, особенно в больших автофургонах. Персонал должен быть хорошо знаком с правилами ухода за больными, беспокойными и агрессивными лошадьми, знать особенности кормления и поения каждой транспортируемой лошади. Всегда берите с собой комплект первой ветеринарной помощи. Комплект должен содержать перевязочный материал, антисептическое средство, антибиотики пролонгированного действия для орального применения, нестероидные противовоспалительные средства для орального применения, комплексную антибиотиковую мазь; мочегонные, спазмолитические, сердечные и седативные средства. При перевозке особо ценных лошадей и следовании на ответственные спортивные старты настоятельно рекомендуется присутствие ветеринарного врача в автофургоне.

6. Использование лекарственных средств. Применение некоторых лекарственных средств может вызвать неблагоприятный эффект на состояние здоровья лошади. Поэтому рекомендуется всегда заранее предупреждать ветеринарного врача о возможной транспортировке животного. Следует избегать применения лекарственных средств перед транспортировкой, исключая экстренные случаи – когда существуют жизненно важные показания к применению медикаментов. Следует отметить, что применение кортикостероидов (например, дексаметазон или преднизолон) может вызвать угнетение иммунного ответа лошади на активизацию бактерий в респираторном тракте. Использование нестероидных противовоспалительных препаратов маскирует лихорадочный ответ на инфекцию и может потенцировать образование язвы желудка. Применение одной профилактической дозы антимикробных средств перед транспортировкой не рекомендуется применять в настоящее время. Применение иммуностимулирующих средств перед транспортировкой не рекомендуется, так как эти препараты могут вызывать незначительное повышение температуры тела и недомогание, что может вызвать затруднения при диагностике транспортной болезни. Существует многолетняя практика использования минерального масла, в качестве слабительного средства, для лошадей перед транспортировкой. Применение седативных средств может потребоваться для лошадей сложного поведения при погрузке или для успокоения в первой половине пути. Следует отметить, что применение ацепромазина не рекомендуется для жеребцов (Catherine W.Kohn).Известно, что применение кортикостероидов, нестероидных противовоспалительных препаратов, седативных средств и многих других лекарственных препаратов вызывает увеличение концентрации этих веществ в крови, что является недопустимым для спортивных лошадей, участвующих в соревнованиях.

Также существуют лекарственные средства, которые помогают организму лошади справиться с транспортным стрессом. Препарат фирмы Байер 10 % раствор Катозала является уникальным средством, которое положительно воздействует организм лошади в состоянии вынужденной гиподинамии при транспортировке:
- снижает нервную возбудимость животного-лошади спокойнее стоят в автомашине;
- повышает сопротивляемость организма к различным заболеваниям-неспецифическая профилактика респираторных инфекций;
- повышает мышечную активность при усталости и перенапряжении - профилактика травматизма, перетренированности и увеличение спортивных результатов (выносливость, резвость, работоспособность);
- профилактика и лечение заболеваний желудочно-кишечного тракта лошади, вызываемых кормлением и содержанием лошади в замкнутом пространстве машины в течении транспортировки;

7. Инспекция автомашины. Перед транспортировкой специализированное транспортное средство для перевозки лошадей должно быть детально проверено на предмет безопасности и надежности на дороге. Водитель должен быть компетентный и опытный. Транспортное средство должно отвечать следующим требованиям:
- наличие окон-люков и кондиционера для обеспечения постоянства температуры и чистоты воздуха;
- пониженный уровень вибрации и шума;
- покрытие пола не скользкое и легко поддающееся очистке и дезинфекции;
- наличие свободного пространства перед лошадью, достаточного для вытягивания головы животного вниз и вперед;
- наличие пассажирского отсека со связью с водителем для сопровождающего персонала;
- наличие грузового отсека для хранения запасов кормов и подстилки, инвентаря, снаряжения и пр.
- безопасные боксы с надежными креплениями-замками;

8. Планирование маршрута транспортировки. При выборе маршрута следования, даты и времени отправления необходимо учитывать следующее:
- планируйте время суток для переезда, избегая погодных и температурных экстримов;
- предпочтительное время для начала транспортировки - вечернее, когда лошади более расслаблены, дорожное движение на трассах снижено, дозаправка топливом происходит быстрее;
- планируйте регулярные остановки каждые 4 часа для осмотра лошадей, водопоя и смены подстилки;
- планируйте достаточное время в конце путешествия, необходимое для очистки организма от лекарств, необходимых для транспортировки, но запрещенных для участия в соревнованиях;
- необходимо планировать 3 дня после прибытия на место назначения для отдыха и восстановления лошади.
- также следует учитывать, что после длительного путешествия, многие лошади, несмотря на все меры профилактики транспортной лихорадки, становятся больными во время перевозки или в течение первых трех дней после прибытия. Такие животные нуждаются в лечении. Поэтому рекомендуется планировать 7-8 дней между прибытием и началом соревнований, необходимых для лечения лошадей с транспортно-ассоциативными болезнями. Период 7-8 дней предоставляет время для очистки организма лошади от лекарств, необходимых для лечения, но это не допустимо ветеринарными правилами соревнований, для которых лошадь была привезена.
- при выборе автотрассы необходимо отдавать предпочтение основным транспортным магистралям, где ускорение и торможение будут минимальными, а режим скорости может быть постоянно макси-мальным;
- заранее выберите и согласуйте дату, время и место для ежедневного длительного отдыха;
- заблаговременно договоритесь с местными ветеринарными врачами, по пути вашего маршрута следования, о возможности оказания срочной ветеринарной помощи;
- планируйте заранее методы воздействия на особо агрессивных и норовистых лошадей при возникновении опасных ситуаций;

9. Экипировка лошади для транспортировки. В избежания травм при транспортировке, лошадям надевают защитные дорожные ногавки, которые защищают ноги от запястных и скакательных суставов до венчика, и колокольчики для защиты венчика копыт. Для предохранения хвоста от зачесов можно использовать чехол-нахвостник, который рекомендуется применять с осторожность, учитывая возможность появления мочевых колик (особенно у жеребцов и меринов) и нарушения кровообращения в хвосте. Все предохранительное снаряжение должно плотно прилегать к телу лошади, при этом не нарушать кровообращения. Если возможно, на остановках каждые 4 часа, рекомендуется снимать ногавки и массажировать сухожилия.

3. Санитарно-гигиеническая оценка объема вентиляции по СО₂ в секции конюшни ХГЗВА на 11 лошадей

Область Харьковская, наружная температура воздуха -17°С, температура внутри помещения +12°С, относительная влажность воздуха 73%, барометрическое давление 755мм. рт. ст.

В этой секции размещено 11 лошадей с живой массой: 6 жеребцов-производителей – 800кг, 5 холостых кобыл – 620кг. Длина конюшни 19,35 м, ширина 11,45, высота 4 м (размеры внутренние). Фундамент сплошной, железобетонный, стены из обычного кирпича на тяжелом растворе (в 2 кирпича). Перекрытия чердачное для хранения зерна (деревянный настил с рулонным покрытием), потолок деревянный (плиты древесноволокнистые). Денники 11шт., пол железобетонный с опилочной подстилкой, в проходах полы тоже железобетонные. Окна двойные – 11шт., размеры 1,52 х 0,81 м. Искусственное освещение – 7 ламп по 100 Вт. Имеет 1 ворота деревянные 3 х 2,5 м, двое дверей деревянных двойных.

Навозоудаление ручное. Система вентиляции естественная. Вытяжные шахты 2 шт. – высота 4 м, размер 47 х 33 см, приточных каналов нет – приток через окна, двери, ворота.

3. Расчеты:

1. Рассчитываем часовой объем вентиляции по углекислому газу

Используем формулу:

L = , где

L – необходимое количество воздуха, которое поступает и выделяется из помещения, на протяжении часа, что бы содержание углекислоты в воздухе помещения не превышало ГДК, м³/час.

К – количество углекислоты, которое выделяют все животные, размещенные в помещении, при дыхании на протяжении одного часа л /час.

С₁ – допустимое содержание углекислоты в м³ воздуха помещений, л.

(Допускается 0,25% или 2,5л /м³)

С₂ – содержание углекислоты в м³ атмосферного воздуха, л.

В воздухе сельской местности – 0,03% или 0,3 л/м³

1) Определяем количество углекислого газа, который выделяют все животные.

Один жеребец-производитель с массой 800кг за час выделяет 165л СО₂ (см. таб. 18) а 6 таких жеребцов: 165л х 6 = 990л /час.

Для того что бы посчитать количество СО₂, которое выделяет одна холостая кобыла массой 620кг, используем формулу интерполяции:

С = b + , где

С – количество СО₂, Н₂О и тепла, выделяемого животными;

b – количество СО₂, Н₂О и тепла, выделяемого животными меньшего веса;

а - количество СО₂, Н₂О и тепла, выделяемого животными более высокого веса;

С₁ – более высокая живая масса;

С₂ – более низкая живая масса;

d – масса данного животного.

С = 113 + = 115,5 л /час.

5 таких кобыл выделяют: 115,5 х 5 = 577,5л/час

Все лошади выделяют: 990 + 577,5 = 1567,5 л/час

Определяем С₁ - допустимое содержание углекислоты в м³ воздуха помещений, л.

(Допускается 0,25% или 2,5л /м³)

Определяем С₂ - содержание углекислоты в м³ атмосферного воздуха, л.

В воздухе сельской местности – 0,03% или 0,3 л/м³

Подставляем в формулу:

L = = 681,5м³/час.

2) Определяем кратность воздухообмена

, где

L – часовой объем СО₂;

V – кубатура конюшни.

V= 19,38 х 11,45 х 4 = 887,6 м³

= 0,77 раз/час.

3) Определяем объем вентиляции на 1 голову:

, где

L – часовой объем СО₂;

n – количество животных.

= 61,96 часов/гол

4) Определяем объем вентиляции из расчета на 1ц живой массы животных:

, где

L – часовой объем СО₂;

m – живая масса животных.

а) 6гол. х 800кг = 4800кг = 48ц

б) 5гол. х 620кг = 3100кг = 31ц

11гол. = 48ц + 31ц = 79ц

5) Определяем общую площадь сечения вентиляционных шахт:

S = , где

S – общая площадь сечения вент. шахт;

V – скорость движения воздуха в вент. шахте

L – расчетный объем вентиляции;

t – расчетное время.

V определяем по табл.4, которая зависит от ∆t (разница между температурой наружного и внутреннего воздуха) и высоты шахты. При ∆t = +12°С – (-17°) = 29°С и вытяжные шахты 4м = 1,498м/с, расчетное время = 3600с.

S = = 0,13м²

6) Зная общую площадь сечения вентиляционной шахты (по условию задачи) 0,47 х 0,33 = 0,16м², определяем количество вентиляционных шахт:

0,13м² : 0,16м² = 0,8шт., то есть 1 вентиляционная шахта.

Приточные каналы по условию задачи отсутствуют.

2. Расчет объема вентиляции по содержанию влаги

1) Определяем часовой объем по влаге

L = , где

L – часовой объем по влаге;

Q – количество влаги, выделяемое животными (+10% влаги, испаряющейся с пола), определяем по таблице 18;

q₁ - абсолютная влажность воздуха помещения при нормативной температуре и нормальной относительной влажности (находим по табл. 1)

q₂ - абсолютная влажность атмосферного (вентиляционного) воздуха (находим по табл. 2)

Один жеребец-производитель выделяет 527г/час влаги, а 6 таких жеребцов: 527 х 6 = 3162г/час

Для того что бы посчитать сколько влаги выделяет одна холостая кобыла, используем формулу интерполяции:

С = 362 + = 396 г/час.

5 таких кобыл выделяют: 396 х 5 = 1849г/час

Всего 11 лошадей выделяют: 1849 + 3162 = 5011г/час

2) Определяем количество влаги, выделяемое с поверхности пола:

5011г/час – 100%

х - 10% х = 501,1г/час

Общее количество влаги, которое поступает в воздух помещения на протяжении часа:

5011+501,1 = 5512,1 г/час

Что бы рассчитать воздухообмен, необходимо определить абсолютную влажность воздуха помещения и атмосферного воздуха.

Согласно требованиям НТП, нормативная температура конюшни 4-6°С, по условию задачи внутренняя температура воздуха +12°С, а относительная влажность 73%. С целью определения q₁ пользуемся таблицей 1, согласно которой максимальная влажность воздуха при температуре +12°С равна 10,46г/м³. Определяем q₁:

10,46г/м³ - 100%

х – 73% х = 7,6г/м³

Для определения q₂ пользуемся таблицей 5, зная что температура наружного воздуха -17°С, а относительная влажность 73%. Пользуясь таблицей 3, находим максимальную влажность, которая равна 0,77г/м³.

0,77г/м³ – 100%

х – 73% х = 0,56г/м³

Подставляем полученные данные в формулу определения объема вентиляции:

L = = 1562,1 м³/гол.

3) Определяем объем вентиляции из расчета на 1 голову:

= = 142м³/час/гол

4) Определяем объем вентиляции из расчета на 1ц живой массы животных:

= = 19,8 м³/час/ц

5) Определяем кратность воздухообмена

= = 1,8 раз/час, приблизительно 2 раза в час

6) Определяем общую площадь сечения вентиляционных шахт, которые обеспечивают расчетный воздухообмен, скорость движения воздуха в вентиляционных шахтах определяем по таблице 4. Она равна, при ∆t = 29°С и высоты шахты 4м - 1,498м/с

Подставляем в формулу:

S = = 0,29м²

7) Определяем количество вытяжных шахт:

0,29м²: 0,16м² = 1,8шт., то есть 2 вентиляционные шахты.

3. Расчет теплового баланса на конюшне

Q_тв. = ∆t х (G x 0,24 + ƩKF)+ W_исп., где

Q_тв – поступление свободного тепла в помещении от животных на протяжении 1 часа;

∆t - разница между нормативной температурой воздуха в помещении и фактической температуры наружного воздуха;

G – количество воздуха, которое поступает в помещение и удаляется из него за 1 час;

0,24 – количество тепла, необходимого для нагревания 1 кг воздуха на 1°С;

K – коэффициент теплоотдачи через ограждающие конструкции;

F – площадь ограждающих конструкций;

W_исп. – затраты тепла на испарение влаги с поверхности пола и других ограждающих конструкций.

1) Определяем поступление свободного тепла от всех животных, находящихся в помещении

Один жеребец-производитель выделяет 799ккал свободного тепла, а 6 таких жеребцов: 799 х 6 = 4794ккал/час.

Для того, что бы посчитать количество тепла, которое выделяет одна холостая кобыла, используем формулу интерполяции:

С = 547 + = 559 г/час.

5 таких кобыл выделяют: 559 х 5 = 2795ккал/час.

Всего 11 лошадей выделяют: 2795 + 4794 = 7589ккал/час.

2) Определяем затраты тепла из помещения:

а) Рассчитываем затраты тепла на нагрев вентиляционного воздуха (G х 0,24)

Объем воздухообмена за 1 час, рассчитанный по влажности равен 1562,1м³/час. Что бы посчитать затраты тепла на нагревание 1562,11м³/час воздуха, необходимо определить его массу. 1м³ воздуха при температуре -17°С и барометрическом давлении 755мм рт. ст. (по табл. 7) имеет массу 1,371кг, таким образом:

1562,1 х 1,385 = 2163,5ккал/час

б) Определяем затраты тепла через ограждающие конструкции

Считаем площади поверхностей:

S_пола = 19,35 х 11,45 = 221,6м²

S_{перекр.} = S_пола = 2163,5м²

S_окон = 1,52 х 0,81 = 1,23м²

S_ворот = 3 х 2,5 = 7,5м²

S_дверей = 2 х 1,6 = 3,2м²

S_стен = (2 х 19,35 х 4) + (2 х 11,45 х 4) = 246,4м²

В зависимости от расположения здания по направлению ветров по сторонам мира и рельефа местности помещение теряет дополнительно за счет обдувания еще где-то 13% от затрат тепла ограждающих конструкций, контактирующих с наружным воздухом, то есть:

(338,25ккал/час + 30 ккал/час + 235 ккал/час + 12,4 ккал/час) х 0,13 = 52,4ккал/час.

Все теплозатраты ограждающих конструкций на 1°С:

1202 + 52,4 = 1254,6 ккал/час.

в) Определяем затраты тепла на испарение влаги с поверхности пола, других ограждающих конструкций и инвентаря. Количество этой влаги в конюшне равно 10% от ее общего количества.

Известно, что на 1г влаги тратится 0,595ккал тепла, отсюда:

W_исп. = 501,1 х 0,595 = 298,15ккал/час

Суммируем все теплозатраты: на нагревание вентиляционного воздуха – 2163,5, теплозатраты ограждающих конструкций – 1264,6; на испарение влаги – 298,15 ккал/час. Подставляем эти данные в формулу определения теплового баланса:

7589ккал/час = 29°С х (2163,5 + 1202,83) + 298,15

7589ккал/час ≠ 97921,72ккал/час

Поступление тепла составляет 7589ккал/час, а затраты тепла - 97921,72ккал/час. Расчеты показывают, что затраты тепла превышают поступление на 90332,72ккал/час, что свидетельствует о отрицательном теплобалансе конюшни.

В соответствии с зоогигиеническими нормами теплового баланса допускается колебание от нулевого теплового баланса ± 10%.

В конюшне недостаток тепла составляет:

7589 – 100%

90332,72 – Х Х = 1190%

Расчет ∆t нулевого теплового баланса.

∆t нулевого теплового баланса определяется по формуле, выводится из основной формулы теплового баланса:

∆t_{нул.т.б.} =

∆t_{нул.т.б.} = = = 2,2°С

В связи с тем, что в конюшне предусмотрена нормативная температура +6°С, максимально минимальной температурой внешнего воздуха, при которой еще возможна бесперебойная работа системы вентиляции, будет:

∆t_{нул.т.б.} = t_нар. – t_внут. : отсюда

2,2°С = +6°С – (-Х) Х = +6°С - 2,2°С = - 3,8°С

таким образом, расчетный воздухообмен может поддерживаться в помещении только до максимально минимальной температуры наружного воздуха, которая будет равна – 3,8°С. При ее понижении, соответственно будет понижаться и температура в помещении.

4. Расчет естественного освещения

Длина помещения 19,35м

Ширина помещения 11,45м

Высота 4м

S=19,35 х 11,45 = 221,6м²

В помещении запроектировано освещение с использованием светильников с лампами по 100Вт. Всего в конюшне 7 ламп.

Для зоогигиенической оценки освещения необходимо рассчитать освещенность в помещении, создаваемую 7 лампами типа БК-100.

Для этого используем формулу:

Е_ср. = , где

F – световой поток источников света одного светильника или одной лампы;

N – число источников света;

Y – коэффициент использования потока света;

S – площадь освещаемого помещения;

K – коэффициент запаса светильника;

Z – 1,1 или 1,2 минимальной освещенности

Для расчета необходимо найти коэффициент использования светового потока для данного помещения, который зависит от показателя формы помещения – индекс помещения Y находят по формуле:

Y = , где

S – площадь помещения, которую необходимо освещать

a – длинна помещения;

b – ширина помещения

H_п. – высота подвески светильника.

Вычисляют высоту подвески светильника:

H_п. = Н – (h_с – h_р)

Н – высота помещения;

h_с – расстояние от потолка до светильника. Расстояние равное 0,25% от высоты помещения;

h_р – расстояние от пола до рабочей поверхности.

h_с = 0,01м

H_п = 4- (0,01 – 0) = 3,99м

Y = = 1,8

Зная показатель формы помещения Y, по таблице П.3. находим значение коэффициента использования светового потока. И для светильников типа (универсаль) без затемнения: И=0,52.

Считаем фактическую освещенность помещения:

Е_ср = = 45,5 ЛК

Дата добавления: 2015-11-25 | Просмотры: 482 | Нарушение авторских прав