Приложение № 7
ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ
ПЕРЕЛОМА 2-Х КОСТЕЙ ГОЛЕНИ.
Цель: обездвижить поврежденную конечность.
Уровень иммобилизации: от кончиков пальцев до границы
в/3 и с/3 бедра.
1.Приготовьте:
- шины Крамера (2 - 3 в зависимости от длины шины и конечности);
- 3 - 4 бинта (средних и широких).
2.Отмоделируйте шины по здоровой конечности, учитывая среднефизиологическое положение конечности (голеностопный сустав – 90º-100º, легкое сгибание в коленном суставе 160º-170º). При моделировании шины особое внимание уделите моделированию «вилки» голеностопного сустава. Моделировать начинайте заднюю шину: от кончиков пальцев до границы в/3 и с/3 бедра. Шина должна определять положение голеностопного сустава и повторять изгибы голени в области ахиллова сухожилия и мышц голени. Кроме того, эта же шина определяет положение голеностопного сустава - необходимо сделать изгиб на уровне подколенной ямки. Боковые шины отмоделируйте так, чтобы они обхватывали заднюю шину в виде стремени и хорошо прилегали к боковым поверхностям в области голеностопного сустава. Боковая шина с наружной поверхности должна достигать в/3 бедра.
3. Осторожно вложите поврежденную конечность в приготовленные шины.
4. Начните фиксацию шин к конечности:
- первоначальная фиксация - в зоне перелома;
- окончательная фиксация – от периферии к центру (крестообразная или 8-образная повязка на голеностопный сустав, циркулярная повязка на голень, черепашья на коленный сустав, циркулярная повязка на бедро).
Дата добавления: 2015-09-27 | Просмотры: 362 | Нарушение авторских прав
|