АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

Эвакуация вертолетом

Ввиду своей универсальности, вертолеты используются для эвакуации больных или пострадавших в местах, где надводные средства действовать не в состоянии (шторм, удаленность от берега и др.).

Радиус действия вертолета обычно меняется в пределах до 300 морских миль от базы, но может быть больше, особенно при дозаправке топливом в воздухе или, например, на нефтяной платформе.

Подъемная вместимость – от одного до 30 человек, в зависимости от типа вертолета.

Краткое описание подготовки больного (пострадавшего) к эвакуации и ее проведение.

Необходимо связаться с береговой радиостанцией и сообщить, что вам нужна консультация врача: ваш вызов будет передан врачу. Сообщите врачу всю имеющуюся у вас информацию, с тем чтобы он мог оценить серьезность ситуации. Получив эту информацию врач даст вам совет по оказанию неотложной помощи пациенту. После этого врач даст береговой охране совет о наиболее эффективном способе эвакуации, и, если будет признано необходимым использовать вертолет, береговая охрана сделает соответствующие приготовления и свяжется с кораблем.

Необходимо сообщать подробности о состоянии вашего пациента и немедленно связываться с врачом по радио, если состояние меняется. Особенно важное значение имеют сведения о транспортабельности пациента, поскольку не исключено, что его придется поднимать на борт вертолета с помощью лебедки.

Для эвакуации людей к концу лебедочного троса могут быть подсоединены спасательный строп, корзинка, сетка, носилки или сиденье.

Эвакуация пациентов может быть выполнена на специальных носилках, предоставляемых вертолетом, или на носилках, имеющихся на судне. Эти носилки оборудованы страховычными ремнями, которые могут быть быстро застегнуты и отстегнуты. Носилки, предоставляемые вертолетом, должны быть отсоединены от гака подъемного троса при укладке на них пациента.

По возможности пациенту необходимо надеть спасательный жилет, прежде чем класть его на носилки.

Если погрузка раненых и больных в вертолет производится на судовых носилках в вертикальном положении, подъемный гак крепится к верхнему рыму носилок. Необходимо тщательно прикрепить больного к носилкам привязными ремнями, верхние из которых пропускают под мышками пострадавшего, обвязав его стропами или ремнями.

Опыт показал, что при подъеме человека, страдающего от переохлаждения, особенно после его нахождения в воде, должны использоваться спасательная корзина или носилки для подъема человека в горизонтальном положении, т.к. подъем в вертикальном положении может вызвать шок или остановку сердца.

Необходимо соблюдать осторожность в отношении того, чтобы пациент не был одет в чрезмерно свободную одежду или головной убор. Личные вещи эвакуируемого не должны находиться на месте действия, так как незакрепленные предметы могут быть захвачены тросом лебедки или затянуты винтами вертолета.

Медицинские и прочие документы (включая паспорт) пациента необходимо положить в пластиковый пакет, с тем чтобы их можно было отправить вместе с ним. В медицинских документах необходимо подробно описать проведенное лечение, а в том случае, если пострадавшему введен морфин, к его одежде нужно прикрепить яркую бирку и указать на ней дозу и время введения препарата.

Между судном и вертолетом должна быть установлена прямая радиосвязь. Обычно это достигается путем укомплектования вертолета морской УКВ ЧМ радиостанцией, способной принимать и передавать по крайней мере на канале 16, а предпочтительно на двух симплексных рабочих частотах.

Обмен информацией и инструкциями относительно точки встречи и т.п. может быть установлен через береговые радиостанции.

Судно должно следить на канале16 УКВ в ожидании прибытия вертолета, если иное не было согласовано заранее.

Если вертолет оборудован для радиопеленгования, то определение судна и обеспечение привода на него может быть выполнено с помощью судового радиопередатчика на согласованной частоте.

Во избежание неправильного понимания в Книге 3 ИАМСАР приводится подборка фраз для радиообмена, разработанных на международном уровне, которые могут использоваться при необходимости.

Дата добавления: 2015-09-18 | Просмотры: 1559 | Нарушение авторских прав