АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

ОБОРУДОВАНИЕ ДДЯ РАЗЛИВКИ СТАЛИ

A. Удаление части кости.
Б. Рассечение кости.

B. Удаление элиминированной костной ткани из
секвестральной коробки.

Г. Удаление гнойного содержимого из костно­мозгового канала. Д. Удаление нежизнеспособных тканей.

Правильные ответы. 1 - А, Б, В, Г; 2 - Г; 3 - А, Г, Д; 4 — Б, Г, Д; 5 - Б; 6 - Б. В, Г, Д; 7 - Б, В; 8 -А, Г; 9 - А, Б, Г, Д; 10 - Б, Г; 11 - А. Б, В, Г; 12 - В; 13 - А, В, Д; 14 - А, В, Д; 15 - А; 16 -А, В; 17 - В; 18 - А, В, Г, Д; 19 - Б, В, Д; 20 - В.

Глава V

ОБОРУДОВАНИЕ ДДЯ РАЗЛИВКИ СТАЛИ

§ 1. СТАЛЕВЫПУСКНОЙ ЖЕЛОБ

Из конвертеров в сталеразливочный ковш сталь выпускают либо через горловину, либо через летку (кислородные конверте­ры). Для приема стали из выпускного отверстия мартеновских печей служат желоба с уклоном 0,08—0,1. Желоба бывают оди­нарные (выпуск металла в один ковш, рис. 46). раздвоенные (выпуск в два ковша) и тройные, на рис. 47 показан несиммет­ричный раздвоенный желоб с ветвями различной длины и кон­фигурации (они могут иметь одинаковую длину и конфигурацию), тройные желоба всегда симметричны.

Для распределения металла, поступающего в ковш через раздвоенные или тройные желоба, применяют различной систе­мы перекрывающие устройства подъемного или поворотного типа, которые изготавливаются из фасонных шамотных огне­упоров. В качестве приводного механизма применяют лебедки.

Желоба бывают отводные (с отверстием в подине, пробивае­мым после схода металла и части шлака) и съемные (для умень­шения количества шлака, попадающего при выпуске в сталераз­ливочный ковш). Печи большой и средней емкости оборудуются съемными желобами. Это облегчает обслуживание выпускного отверстия и ремонт желоба.

Сварной или клепаный с поперечным сечением трапецеидаль­ной или полусферической формы стальной кожух желобов фу­теруют в два слоя шамотным кирпичом, уложенным на ребро, или набивают огнеупорной массой. Стойкость полусферического желоба выше стойкости желобов трапецеидального сечения.

После ремонта поверхностного слоя футеровки или после из­готовления нового желоба внутренняя сторона его покрывается обмазкой, качество которой в значительной мере определяет стойкость желоба, меняющуюся в пределах 5—25 плавок. Основ­ной составной частью обмазки (70—80%) служит кварцевый, шамотный или магнезито-хромитовый порошок, иногда с добав­кой 10% графита. Для связки добавляют огнеупорную глину или глиноземистый цемент,

Поверхностный слой футеровки одинарных желобов можно выполнять набивным из магнезитовой массы с огнеупорным це­ментом. Желоб после ремонта или изготовления сушат и греют газовыми горелками.

§ 2. СТАЛЕРАЗЛИВОЧНЫЙ КОВШ

В сталеплавильных цехах применяют сталеразливочные ков­ши, как правило, стопорного типа, в литейных и на МНЛЗ иногда используют ковши с носком — чайниковые.

Сварной из стальных листов толщиной,от 16 до 40 мм кожух сталеразливочного ковша имеет форму усеченного конуса ши­роким основанием кверху.

Днище кожуха (сферической формы в ковшах большой ем­кости) выполнено из листов-большей толщины, чем корпус, и имеет скобу для кантования, ковша. Корпус ковша охвачен реб­рами жесткости — стальным поясом с цапфами и оборудован кронштейнами для опоры на стенды. В верхней части кожуха имеется сливной носок, облегчающий сход избыточного количе­ства шлака при выпуске металла из сталеплавильного агрегата. Уровень лёщади носка на 100—150 мм ниже краев ковша. Что­бы избежать его наклона при транспортировке, на верхнем кольце кожуха смонтированы вилки для набрасывания их на штанги крюков крана. Кожух несет один или два стопорных механизма. Форма поперечного сечения ковща представляет окружность, реже — овал. Общий вид ста лер азливочного ковша показан на рис. 48. Емкость сталеразлйвочных ковшей колеблется в пределах 1 —480 т, из большегрузных сталеплавильных агрегатов (марте­новских печей) плавку-выпускают в два или три ковша. Коли­чество шлака поотношению к массе стали в больших ковшах составляет около 3 %средних й малых от 3,5 до 10 %.

Для футеровки ковшей применяют шамотную или полукислую керамику, используя лекальный и обычный ковшовой кир­пич. Полукислая керамика в ковшах средней емкости (до 200 т) более стойкая, чем шамотная она способствует повышению эко­номического эффекта за счет снижения расхода и стоимости огнеупоров. Стойкость стен ковша повышается при «спиральной» выкладке радиальным или полууниверсальным кирпичом. Дли­тельность службы рабочего слоя футеровки ковшей большой емкости — 15—18 плавок.

Торкретирование, ковшей смесью шамотного порошка и огне­упорной глины, затворенной на воде, повышает стойкость футе­ровки, но при разливке качественных сталей этот способ обычно не примеряют, чтобы не внести в металл неметаллические вклю­чения.

В ковшах небольшой, средней и даже большой емкости фу­теровку иногда выполняют набивной из кварцевого песка или высокоглиноземистых масс. Набивка наносится на арматурный слой кирпичной кладки, уплотняется пневматическими молотка­ми или лескоструйными машинами (центробежного типа), что обеспечивает повышение стойкости футеровки ковшей до 40—60 плавок. Этот способ изготовления футеровки весьма перспек­тивен.

В большегрузных ковшах образуется 4—5 поясов футеровки в результате возрастания толщины стен книзу. Днище выпол­няется с уклоном в направлении к стакану. В футеровке днища предусмотрено одно или два (в двустопорных ковшах) отверстия для гнездового кирпича сталеразливочного стакана. При об­работке металла в ковше аргоном и другими газами в днище зафутеровывают пористые пробки или блоки из магнезита, ша­мота и высокоглиноземистых материалов. Гнездовой кирпич укладывают заподлицо с поверхностью верхнего слоя футеровки днища. Стойкость гнездового кирпича — 10—15 плавок. Стакан можно устанавливать и без гнездового кирпича, забивая-зазор между кладкой и стаканом огнеупорной массой.

Стакан ставят снаружи (в ковшах небольшой емкости) и изнутри ков­ша (рис.49). Более надежной явля­ется установка стакана изнутри ков­ша с применением специального теп­лозащитного кессона. Диаметр канала стакана изменяется (см. гл. II) в пределах 35—80 мм, а для скоро­стной разливки применяют стаканы с диаметром канала 100-120 мм. Длина канала составляет 120 - 440 мм. В настоящее время на ряде заводов применяют стаканы, имеющие форму сечения канала, отлич­ную от круга (эллиптические, кре­стообразные и.др.). Однако эрозия -канала, появляющаяся в результате протекания металла, изменяет пер­воначальную форму сечения.

В ковшах малой и средней емкости (до 100т) устанавлива­ют стаканы из шамота или шамотные с магнезитовой втулкой (рис. 50). В. ковшах большой емкости используют магнезитовые стаканы. После каждой разливки стакан удаляют и ставят но­вый на растворе из огнеупорной массы, тщательно просуши­вая ковш.

Отверстие в стакане в стопорных ковшах закрывают и открывают при помощи стопора, приводимого в движение ры­чагом стопорного механизма вручную или путем дистанционного управления (чаще всего гидравлической системой).

Стопор представляет собой защищенный стопорными труб­ками стальной стержень, к нижнему концу которого крепится пробка, закрывающая отверстие стакана. Чаще всего пробка навинчивается на резьбу стержня (рис. 51, а), иногда применяют анкерное крепление с кли­ном (рис. 51, б) или без него. Стопорные трубки имеют буртики с одной стороны и образующие замковое крепление па­зы — с другой. Перед на­деванием трубок стер­жень обмазывают огне­упорной массой, уплот­няя ею и стыки между трубками.

Используют стопорные трубки, имею­щие диаметр 185—200 мм. Стопор сушат в течение шеи 48 ч при температуре 140—160°С в сушилах, ус­танавливаемых в разливочных пролетах сталеплавильных цехов. Пробки бывают шамотные, андалузитовые и шамотно-графито­вые. Форма пробок — шарообразная (используются при скорост­ной разливке) или остроконечная. Стопор с остроконечной проб­кой позволяет плавно регулировать расход металла из ковша (см. рис. 24). Стопор служит только одну плавку.

В большегрузных ковшах или в промежуточных ковшах МНЛЗ устанавливают стопора с воздушным охлаждением. Их стержни состоят из двух концентрически расположенных сталь­ных г трубок. По внутренней трубке подается компрессорный воздух, выходящий в наружную через нижний открытый торец. На наружную трубку надевают стопорные катушки из высоко- глиноземистого шамота.

Сравнительно недавно на отечественных и зарубежных за­водах начали применять так называемые бесстопорные ковши, оборудованные наружными затворами шиберного (скользящего) или поворотного типа, монтируемыми на днище ковша. В 1975 г. на отечественных заводах из бесстопорных ков­шей было разлито более 9 млн. т стали. Такая разливка внед­рена на НТМК и Череповецком металлургическом заводе, ве­дется она также на ММК, КМК, КМЗ, НЛМЗ, заводе «Запорожсталь», Донецком, Криворожском, Макеевском, Челябин­ском и других металлургических заводах.

На рис. 52 показана конструкция бесстопорного устройства шиберного типа, в которой гнездовой кирпич 1 выполнен таким

образом, что его нижний вы­ступ находится на уровне внешней стороны брони дни­ща-ковша. Обычний стале­разливочный стакан заме­нен вставкой 2, служащей входным каналом для жид­кой стали. К гнездовому кирпичу и выступу вставки присоединяется непо­движная огнеупорная- пли­та 3.

Подвижная часть.за­твора состоит из огнеупорной плиты — заслонки (шибе­ра) 4 и направляющего ста­кана-коллектора 5, вмонти­рованных в металлический

корпус. Заслонка прижимается к неподвижной плите нажимными болтами, пру-

жинами или гидравлическими домкратами. Перемещаясь, за­слонка открывает, дросселирует и закрывает затвор.

Затворы шиберного типа могут быть реверсивными и про­ходными. Большее распространение получили реверсивные за­творы с возвратно-поступательным движением перемещающихся частей.

В промежуточных ковшах МНЛЗ иногда применяют проход­ные затворы, в которых режим разливки регулируется в резуль­тате передвижения последовательно друг за другом в одном на­правлении индивидуальных проходных (со стаканом) или отсеч­ных (глухих) плит. Такая конструкция позволяет изменять по ходу разливки диаметр стакана и последовательность ввода проходных и отсечных плит.

Затворы поворотного типа представляют собой два соосных огнеупорных диска, заключенных в стальной каркас и смонтиро­ванных под ковшом на его броне. Верхний, неподвижный диск имеет одно вертикальное эксцентрично расположенное отвер­стие, а нижний, поворотный, плотно подпружиненный к верхне­му — два-три вертикальных отверстия, находящихся от оси на

таком же расстоянии, как и отверстие в верхнем диске. При со­вмещении отверстий верхнего и нижнего дисков (в результате поворота нижнего) затвор открывается.

Огнеупорные плиты затворов скользящего типа должны от­личаться высокой термостойкостью, сопротивлением истиранию, механической прочностью, устойчивостью к физико-химическому воздействию расплавленных металла и шлака. Результаты испы­таний показали, что наиболее стойки плиты, изготовленные из плавленного периклаза с 95,6% Мg0, периклаза с 95—97% МgО, периклаза е 95*6% МgО и спеченного магнезита с 91% МgО. На ЗСМЗ широко применяют корундовые (95—9.6% А1₂0з), пропитанные бакелитом плиты. В последнее время ис­пользуют плиты со вставками из более дорогих материалов.

В описанных бесстопорных устройствах огнеупорные детали находятся вне ковша и их легко заменить. Эти устройства обеспечивают разливку нескольких плавок.

Бесстопорная разливка увеличивает стойкость ковшей, их оборачиваемость, емкость, дает возможность использовать основ­ные огнеупорные материалы для футеровки, снижать температу­ру металла, выпускаемого из сталеплавильных агрегатов (вслед­ствие меньшего охлаждения ковша при смене стаканов), улуч­шать условия труда рабочих, занятых на подготовке к выпуску плавки.

Дата добавления: 2015-01-18 | Просмотры: 1237 | Нарушение авторских прав