Основні розміри зубця і вінців пари зубчастої передачі
Елементи зубця та пари зубчастих коліс
| Значення
| Модуль зубців mn
| мм
| Кут нахилу зубців коліс β
| 0
| Висота:
а) головки
б)ніжки
в)зубців
|
мм
мм
мм
| Ділильні діаметри:
а) шестерні
б) колеса
|
мм
мм
| Діаметри вершин зубців:
а) шестерні
б) колеса
|
мм
мм
| Діаметри впадин:
а) шестерні
б) колеса
|
мм
мм
| Міжосьова відстань передачі aw
| мм
| Міжосьова відстань передачі
.
4.4.6. Розрахунок сил у зачепленні зубців передачі.
Колова сила Ft =___________ Н - обчислена в п. 4.3.4.
Радіальна сила Fr визначається за формулою
=_____________________________________,
де кут зачеплення пари коліс , а кут β визначено в
п. 4.3.3.
Осьова сила
=________________________________.
4.4.7. Вибираємо мастило для зубчастої передачі.
Визначаємо коефіцієнт
,
де - визначено в п. 4.4.1, визначено в п. 4.3.4.
За величиною К=_______ з табл. 21 вибираємо в’язкість мастила
мм2/с.
За прийнятим значенням мм2 /с з табл. 23 вибираємо марку мастила – мастило індустріальне ИРП-150.
Змащування коліс передачі здійснюється шляхом занурення зубчастого колеса в мастило на величину (3...5) . Мастило заливається в корпус редуктора.
4.5. Визначення діаметра вихідного кінця веденого вала зубчастої передачі та розрахунок шпонкових з’єднань
4.5.1. Визначення діаметра вихідного кінця веденого вала.
Діаметр вихідного кінця веденого вала визначаємо з умови міцності на кручення при занижених значеннях допустимого дотичного напруження МПа. Приймаємо . Тоді
.
Визначене значення заокруглюємо в більшу сторону до цілого числа та узгоджуємо зі стандартним рядом діаметрів (п. 3.14).
Приймаємо .
4.5.2. Вибір шпонкових з’єднань для веденого вала.
а). Для з’єднання вихідного кінця вала з муфтою вибираємо призматичну шпонку з заокругленими торцями (рис.2). З табл. 5 за знайденим в п. 4.5.1 діаметром =___ мм визначаємо ширину b та висоти h, t1 шпонки. Для вибраної шпонки , .
Визначаємо робочу довжину шпонки
=_______________________________________-,
де допустиме напруження на зминання для стальної муфти = 100…120 МПа.
Повна розрахункова довжина шпонки рівна
=__________________________ мм.
Приймаємо стандартне значення довжини шпонки (див. примітку до табл.5)
.
б). Для посадки зубчастого колеса призначаємо діаметр ділянки веденого вала
мм.
Приймаємо .
Призначений діаметр повинен бути більшим від діаметра вихідного кінця вала на 5...10 мм, оскільки на ділянці вала між вихідним кінцем та колесом передбачається розмістити підшипники кочення. Також цей діаметр слід узгоджувати зі стандартним рядом діаметрів (п.3.14).
При за табл. 5 призначаємо призматичну шпонку з заокругленими торцями з розмірами , .
Визначаємо робочу довжину шпонки
=___________________________,
де допустиме напруження на зминання для стальної маточини зубчастого колеса = 100…120 МПа.
Повна розрахункова довжина шпонки рівна
=_________________________________мм.
Приймаємо стандартне значення довжини шпонки (див. примітку до табл.6)
.
Довжину маточини зубчастого колеса приймаємо рівною
.
Визначаємо конструктивні розміри зубчастого колеса:
- товщина ободка
;
приймаємо .
- колесо виготовляється з поковки. Конструкція дискова. Товщина диска
;
приймаємо .
Діаметр отворів у диску призначаємо конструктивно, але не менше 15...20 мм.
4.6. За результатами розрахунків виконуємо робоче креслення веденого колеса зубчастої передачі.
Дата добавления: 2015-11-26 | Просмотры: 392 | Нарушение авторских прав
|