АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

Схема монтажа переключателя

Прочитайте:
  1. Аппаратурная схема производства и спецификация оборудования.
  2. ВАШИ ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ВОЗНИКАЮТ ПОТОМУ, ЧТО ВЫ С РОЖДЕНИЯ ЖИВЕТЕ В ВООБРАЖАЕМОМ ВАМИ СХЕМАТИЧНОМ ИДЕАЛЬНОМ МИРЕ.
  3. Дополнительная схема классификации первичной глаукомы
  4. Дополнительная схема «безымянный палец и большой».
  5. Завдання №2. Замалюйте схематично будову зуба.
  6. Завдання №4. Замалюйте схематично « Жовчний міхур і жовчні протоки» (мал. атласа № 469 )
  7. Загальна схема негативного контрастування.
  8. Задачи и схема развёртывания
  9. Замалюйте схематично серцеве коло кровообігу,
  10. Классическая схема образования нефротического отека

РЕЗОЛ автогаз

Переключатель LOVATO модель М 223 микро (код 538046)

.

Переключатель М 223 микро предназначен для управления сменой вида топлива при установке газового оборудования на автомобили с инжекторным двигателем. В отличии от переключателя 198 i в М 223 микро панель управления выполнена отдельным малогабаритным блоком, который можно врезать в приборную панель автомобиля.

 

Схема монтажа переключателя

1) Провод КРАСНОГО цвета через предохранитель подключается к замку зажигания на

клемму отключаемого напряжения плюс (12V.)

2) Провод КОРИЧНЕВОГО цвета подключается на массу автомобиля

3) Провод СИНЕГО цвета подключается:

Ø к клемме (плюс) газового клапана;

Ø к клемме (плюс) клапана электронного редуктора;

Ø к СИНЕМУ проводу блока управления LOV ECO (код 783036,783040);

Ø к СИНЕМУ проводу блока управления эмулятора форсунок;

Ø к клемме (плюс) отсечного клапана мультиклапана LOVATO мод 305 (код 814955);

Ø к СИРЕНЕВОМУ проводу датчика уровня или резерва.(код 526011, 526016,42602). В виду того что на СИНИЙ провод подключается большое количество потребителей, рекомендуем соединение производить через разгрузочное реле согласно схемы (Рис 2.).

4) Провод СЕРОГО цвета соединяется с одним из проводов датчика. температуры

редуктора (код 421051). При отсутствии датчика, провод соединяется с массой

автомобиля.

5) Провод ЧЕРНОГО цвета подключается:

Ø к минусовой клемме катушки зажигания;

Ø к проводу идущему на тахометр.

6) Провод ЗЕЛЕНОГО цвета подсоединяется к ЗЕЛЕНОМУ проводу датчика уровня или

резерва (код 526011, 526016, 426025).

7 Провода БЛЕДНО-ГОЛУБОГО цвета подключаются в разрыв провода (+12V) питания

инжекторов для их отключения, в отсутствии эмулятора форсунок.

Дата добавления: 2015-09-27 | Просмотры: 482 | Нарушение авторских прав

При использовании материала ссылка на сайт medlec.org обязательна! (0.002 сек.)