Архитектурно-строительная часть
9.1.1 Генплан
Для составления генплана проектируемого предприятия необходимо составить перечень необходимых к строительству на отводимой территории объектов: объект основного назначения, котельная, склады (открытые, закрытые), электроцех, вспомогательные здания, автомобильные и железные дороги, зона отдыха, зеленые насаждения, проходная, забор) и т.д. [55-60]
Для промышленного объекта на генплане размещают 8 групп объектов:
1) общезаводские: заводоуправление, проходная, помещение охраны, предзаводская площадь;
2) главный корпус;
3) подсобные и вспомогательные объекты;
4) транспортные сооружения;
5) инженерные сети и сооружения;
6) энергетические объекты;
7) склады (у транспортных магистралей);
8) озеленение и благоустройство.
При размещении объектов необходимо руководствоваться следующими положениями: предпочтительная форма участка – вытянутый прямоугольник с соотношением сторон в диапазоне от 1:2 до 1:1.Короткой стороной располагаться к красной линии застройки. Расстояние от проходной до производственных цехов должно быть менее 800 м. Разрыв между зданиями принимать равным высоте наиболее высокого здания. Открытые склады пылящих материалов располагать не ближе 50 м от открывающихся проемов и 25 м – от бытовых помещений. Железнодорожный транспорт, по возможности, следует заменить на автомобильный большой грузоподъемности. Вводы железнодорожных путей рекомендуется проектировать с тыльной стороны территории предприятия. Размер их радиуса закругления – не менее 200 м, ширина полосы отвода – 50 м, угол примыкания смежных путей – 15°. Расстояние оси ж/д пути от стены здания или несущих конструкций (при прохождении снаружи и внутри здания) не менее 3-4 м.
Ширину проездов автомобильной дороги назначают исходя из интенсивности грузопотока, вида транспортных средств – 4,5; 6,0 м. Радиус поворота автомо-бильной дороги под прямым углом 6-12 м. При тупиковой автомобильной дороге необходимо предусмотреть разворот или площадку не менее 12×12 м. Приближение автомобильных дорог к зданиям назначают: при наличии въезда – 8,0 м; без въезда – 3,0 м. Проходной транспортный габарит на автодороге (высота автотранспорта с грузом на нем) – 4,5 м. Запрещается пересечение транспортных линий с пешеходными трассами. При невозможности выполнения такого условия необходимо предусмотреть подземный иди надземный пешеходный переход.
При проектировании генерального плана является размещение зданий предприятия определяется розой ветров. Объекты, являющиеся источниками загрязнения атмосферного воздуха, размещают с подветренной стороны по отношению к жилой застройке и к другим, более «чистым» промышленным объектам. Административно-бытовые здания следует располагать с наветренной стороны по отношению к производственным. Для сквозного проветривания территории предприятия и предохранения от снежных заносов в районах со значительным снегопереносом, продольные оси крупных зданий, фонари и проезды располагают под углом не более 45° к направлению ветра, преобладающему в зимний период. Склады горючих легковоспламеняющихся веществ, пожароопасные производства располагают с подветренной стороны по отношению к другим объектам.
Решение генерального плана должно предусматривать возможность развития и расширения предприятия. Благоустройство территории предприятия включает разбивку газонов, посадку деревьев и кустарников, организацию мест для отдыха на открытом воздухе, спортивных площадок, размещение малых архитектурных форм, устройство пешеходных тротуаров, площадок для индивидуального транспорта. Минимальную площадь озелененных участков на предприятии принимают из расчета 3 м2 на одного работающего в многочисленной смене, а площадки для отдыха из расчета до 2 м2 на одного работающего в наиболее многочисленной смене. Размеры спортивных площадок: для игр
· в баскетбол – 28×16 м;
· волейбол – 24×15 м;
· бадминтон – 15×8 м;
· городки – 30×15 м.
Спортивные площадки и места для отдыха размещают вблизи столовых и бытовых корпусов. Тротуары предусмотреть шириной не менее 1,5 м. Стоянку для транспорта личного пользования принимают:
- для автомашин – из расчета 10 мест на 100 работающих (площадь одного места – 25 м2),
- для мотоциклов и велосипедов – 100 мест на 1000 работающих (площадь одного места, соответственно, 8 и 0,9 м2).
9.1.2. Объемно-планировочное и конструктивное решения
Разработку строительной части ВКР следует начинать с определения общих габаритов здания (длины, ширины, высоты, отметка низа несущих конструкций, количество пролетов) [60]. Основанием для этого является принятая технологическая схема, производства, габаритные размеры основного технологического оборудования: печей, прессов, формовочных установок и т.п. Размещение оборудования, допускающее повышенное тепловыделение, шум, пыль и другие вредные факторы, предусматривать в отдельных, изолированных помещениях. При принятии объемно-планировочного решения производственного здания необходимо учитывать следующие факторы:
· особенности функционально-технологического процесса, включая перспективы его совершенствования при реконструкции, техническом перевооружении производства;
· характеристики используемого внутри цеха (здания) подъемно-транспортного оборудования;
· характеристики внутренней среды в здании, определяющиеся технологией и участием человека в производственном процессе;
· взаимная увязка производств всего предприятия.
Кроме этого в данной части должно быть отражено:
а) обоснование проектных решений и мероприятий, обеспечивающих: соблюдение требуемых теплозащитных характеристик ограждающих конструкций; снижение шума и вибраций; гидроизоляцию и пароизоляцию помещений; снижение загазованности помещений; удаление избытков тепла; соблюдение безопасного уровня электромагнитных и иных излучений, соблюдение санитарно-гигиенических условий; пожарную безопасность [53];
б) перечень мероприятий по защите строительных конструкций и фундаментов от разрушения в процессе эксплуатации от воздействия агрессивных сред;
в) описание инженерных решений и сооружений, обеспечивающих защиту территории объекта капитального строительства, а также персонала (жителей) от опасных природных и техногенных процессов;
При осуществлении строительства сложных, по своему объёмно- планировочному и конструктивному решению зданий и сооружений, в ВКР разрабатывают рабочие чертежи на специальное оборудование, приспособления и оснастку, с учетом требований охраны труда такие как:
· опалубочная система (несъемная, скользящая и т.п.);
· система обеспечения устойчивости откосов котлованов, траншей и т.п.;
· оснастка для строительства подземных сооружений способом «стена в грунте»;
· защитные устройства, используемые при строительстве, реконструкции и эксплуатации опасных производственных объектов, находящихся вблизи существующих зданий.
При реконструкции действующих промышленных предприятий, зданий и сооружений дополнительно к требованиям, изложенным в [68, пп. 4.4, 4.5], необходимо:
· определить состав работ, которые выполняют в период, не связанный с остановкой действующего производства, и работ, связанных с частичной либо полной его остановкой;
· определить очередность и порядок совмещенного выполнения строительных работ с эксплуатацией опасных производственных объектов, указав при этом участки работ, где работы проводят с выполнением мероприятий по защите строителей и работников действующего производства.
·
Дата добавления: 2015-09-27 | Просмотры: 612 | Нарушение авторских прав
|