АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

Тема: «Формулы для расчета тарифов себестоимости»

Заработная плата (з/п) персонала организации:

где ЗП_В – з/п водителей;

ЗП_РР – з/п ремонтных рабочих;

ЗП_С – з/п руководителей, специалистов и служащих.

где Т₁ – тарифная ставка первого разряда.

Если минимальный бюджет прожиточного минимума (МБПМ) выше, чем Т₁, тогда з/п водителя идет на себестоимость.

Если МБПМ ниже, чем Т₁, то разность идет на прибыль.

К_Т – тарифный коэффициент водителя грузового автомобиля (в зависимости от грузоподъемности), автобуса (в зависимости от длины автобуса).

Применяется он в соответствии с Инструкцией о порядке применения единой тарифной сетки РБ, утвержденной Министерством труда и социальной защиты РБ от 20 сентября 200 №123.

К_ЗП – коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты работы и специальные виды премий, доплаты, надбавки к з/п (за интенсивность труда, за работу в вечернее и ночное время).

Этот коэффициент определяется перевозчиком по фактическим данным за период, определяемый в соответствии с учетной политикой организации.

Д_Р – среднемесячное количество рабочих дней, установленное постановлением Министерства труда и социальной защиты РБ (МТ и СЗ РБ).

где - норма затрат на з/п ремонтных рабочих и вспомагательных рабочих на 1000 км пробега в рублях (определяется в соответствии с нормами затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта РБ и утверждением Министерства транспорта и коммуникаций РБ);

М_Ф - расчетная среднемесячная норма рабочего времени, установленная постановлением МТ и СЗ РБ;

L_ОБЩ – общий пробег автомобиля за расчетный период;

К_Т – коэффициент корректировки норм затрат в зависимости от типа подвижного состава.

Применяется в соответствии с нормами затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава (Т₁=455,9 руб.; К_Т=0,99).

где К_С – коэффициент з/п руководителей, специалистов и служащих, приходящийся на 1 руб. з/п водителей:

,

ЗП^М_В – з/п водителей за месяц или за какой-либо период;

Налоги и отчисления от средств на оплату труда:

где Х – сумма нормативов, налогов и отчислений от средств на оплату труда, % (37,5%);

ЗП – суммарный фонд з/п.

Дата добавления: 2015-09-27 | Просмотры: 474 | Нарушение авторских прав