АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

Расчёт количества транспортных средств внутрицехового транспорта и расчёт транспортных рабочих

Количество транспортных средств каждого типа определяется исходя из машиноёмкости Т_МЕ транспортных операций:

или ,

где Q – грузопоток, т; Т_Ц – средняя длительность одного рейса или одного цикла работы трансп. ср-ва, мин; q_П – средняя транспортная партия (кол-во грузов, перевезённых за один рейс), т; Z_Т – грузопоток, ед. тары; Z_ТП^/ - величина транспортной партии, ед. тары.

,

где Z_Тi – грузопоток, ед. тары, по определённой группе изделий; Q_i – грузопоток по определённой группе, т; С_i – средняя грузовместимость тары, т.

Количество трансп. средств определяется по формуле:

,

где К_С=1,2…1,6 – к-т спроса, учитывающий неравномерность поступления требований на обслуживание в единицу времени; К_З=0,7…0,8 – к-т загрузки транспортного средства; Ф₀ – годовой фонд времени работы принятого оборудования; n – число грузопотоков, обслуживаемых даны видом транспорта.

Количество транспортных рабочих определяют исходя из количества трансп. средств, требующих обслуживающего персонала, и режима работы.

----Назначение: своевременная доставка заготовок, полуфабрикатов, материалов, изделий и других грузов со склада на требуемый производственный участок и обратно, и между участками. Началом ТП транспортирования этой системы является прием груза с приемо-сдаточной секции склада, а концом – подача груза на приемо-сдаточную секцию участка.

Основные транспортные средства: конвейеры, транспортные роботы, пневмо- и гидротранспорт и др. – выпускаются централизованно (серийно).

Вспомогательные транспортные средства: адресователи, толкатели, сбрасыватели, ориентаторы, подъемные столы, поворотно-координатные столы – зачастую изготовляют по месту, т.к. их типоразмеры многообразны.

Напольный колесный транспорт: электропогрузчики, электрокары, каретки-операторы, электрические тележки, электропоезда (без водителей) – перемещаются по заранее определенной трассе, по проводнику, который установлен под полом (УЗ-частоты, поезд движется по электромагнитному полю); каретки-операторы, перемещающиеся по рельсам (датчики обеспечивают точную остановку в заданном месте); автоматизированы передачи груза с тележки на приемный стол и наоборот.

Конвейеры: ленточные, шаговые (для сборки крупных изделий), шаговые конвейеры на воздушной подушке (масса меньше 5 т.). Роликовые конвейеры – транспортируют до 200 кг, бывают свободного и принудительного вращения, могут иметь подъемные секции для организации прохода для рабочих; могут иметь радиусные секции.

Монорельсовые транспортные системы с двумя электротележками и автоматическим адресованием грузов (в непоточном производстве позволяют обеспечивать горизонтальное и вертикальное перемещение грузов, могут быть с ручным управлением и автоматические).

Дата добавления: 2015-05-19 | Просмотры: 697 | Нарушение авторских прав