АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

Допускаемые контактные напряжения в проверочном расчете

Прочитайте:
  1. ГОЛОВНАЯ БОЛЬ НАПРЯЖЕНИЯ
  2. Дерматит (аллергич. и неаллергич. контактные)
  3. Динамические контактные методы.
  4. Допускаемые контактные напряжения в проверочном расчете
  5. Допускаемые напряжения в проверочном расчете на изгиб
  6. Допускаемые напряжения в проверочном расчете на изгиб
  7. Использование стимуляции, как профилактического мероприятия для поддержания здоровья человека; эмоциональные перенапряжения.
  8. Контактные взаимодействия гамет
  9. КОНТАКТНЫЕ ЛИНЗЫ

 

Допускаемые контактные напряжения определяют раздельно для шестерни и колеса [ф. 4.9], МПа:

,

где – предел контактной выносливости поверхностей зубь­ев, соответст­ -

вую­щий базовому числу циклов напря­жении;

SH – минимальный коэффициент запаса прочности;

ZN – коэффициент долговечности;

– коэффициент, учитывающий влияние вязкости сма­зочного материала;

– коэффициент, учитывающий влияние исходной шеро­ховатости

сопря­жен­ных поверхностей зубьев;

– коэффициент, учитывающий влияние окружной скорости;

ZX – коэффициент, учитывающий размер зубчатого колеса.

Значения , ZN, SH, определены ранее при проектном расчете:

= 1334 Мпа; = 1150 МПа; ZN 1 = 0,989; ZN 2 = 1,02; SH 1 = 1,2; SH 2 = 1,2.

Коэффициент ZR, учитывающий влияние исходной шеро­ховатости сопря­жен­ных поверхностей зубьев, определяется по тому из сопряженных колес, зубья которого имеют более грубые поверхности, т.е. в зависимости от параметра шероховатости поверхности [с. 20]: ZR = 0,95.

Коэффициент , учитывающий окружную скорость, , т.к. окружная скорость V<5м/сек.

Коэффициент ZL, учитывающий влияние смазки, при отсутствии экспе­риментальных данных принимаем ZL = 1.

Коэффициент ZX, учи­тывающий размер зуб­чатого колеса [с. 20]:

Поскольку d 1 < 700 и d 2 < 700, то и .

Тогда допускаемые контактные напряжения, МПа:

;

.

В качестве допускаемого контактного напряжения передачи, которое сопоставляют с расчетным, принимаем наименьшее:

Мпа.

Сопоставим расчетное и допускаемое контактное напряжение:

;

– условие выполнено.

 


Дата добавления: 2015-09-18 | Просмотры: 492 | Нарушение авторских прав



1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |



При использовании материала ссылка на сайт medlec.org обязательна! (0.003 сек.)