АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

Допускаемые напряжения в проверочном расчете на изгиб. Между допускаемым напряжением и пределом выносливости существует следующая взаимосвязь:

Между допускаемым напряжением и пределом выносливости существует следующая взаимосвязь:

, (5.6)

где – предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому числу циклов напряжений, МПа;

– коэффициент запаса прочности;

– коэффициент долговечности;

– коэффициент, учитывающий градиент напряжения и чувствительность материала к концентрации напряжений;

– коэффициент, учитывающий шероховатость переходной поверхнос­ти;

– коэффициент, учитывающий размеры зубчатого колеса.

Коэффициент запаса прочности определяется в зависимости от способа термической и химико-термической обработки и вероятности неразрушения по таблицам прил. 3.

Коэффициент долговечности находится аналогично, как в п. 3.2.

Коэффициент , учитывающий градиент напряжения и чувствитель­ность материала к концентрации напряжений, находится в зависимости от значения модуля m_e по кривой (рис. 5.1) или по формуле

. (5.7)

Коэффициент , учитывающий размер зубчатого колеса, определяется по формуле

. (5.8)

Коэффициент , учитывающий шероховатость переходной поверхнос­ти, выбираем в зависимости от вида обработки по табл. 5.1.

Рис. 5.1. График для определения коэффициента

Таблица 5.1

Значения коэффициентов

Вид обработки
Шлифование и зубофрезерование при шероховатости менее Ra =10…40
Полирование, цементация, нитроцементация, азотирование, (полирование до химико-термической обработки)	1,05
Полирование, нормализация, улучшение	1,2
Полирование, закалка ТВЧ, закаленный слой повторяет очертания впадины между зубьями	1,05
Полирование, закалка ТВЧ, закаленный слой распространяется на все сечение зуба, а также часть обода под основанием зуба и впадины или обрывается у переходной поверхности	1,2

Предел выносливости зубьев при изгибе , соответствующий базовому числу циклов напряжений, определяется по формуле

, (5.9)

где – предел выносливости при отнулевом цикле изгиба, выбирается в зависимости от способа термической или химико-термической обработки по таблицам прил. 3;

– коэффициент, учитывающий технологию изготовления;

– коэффициент, учитывающий способ получения заготовки зубчатого колеса;

– коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверх­ности зуба;

– коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения или электрохимической обработки переходной поверхности зуба;

– коэффициент, учитывающий влияние двустороннего приложения нагрузки.

Коэффициент при отступлениях от примечаний к таблицам прил. 3 принимают ; в противном случае .

Коэффициент , учитывающий способ получения заготовки зубчатого колеса, принимают следующим образом:

для поковок и штамповок	= 1
для проката	= 0,9
для литых заготовок	= 0,8

Коэффициент , учитывающий влияние шлифования переходной поверх­ности зуба, выбирается по таблицам прил. 3. При отсутствии гарантий прижогов или острой шлифованной кромки значения , выбранные по таблицам прил. 2, следует уменьшить на 25%. Если не используется шлифование, .

Коэффициент , учитывающий влияние деформационного упрочнения или электрохимической обработки переходной кривой, выбирается по таблицам прил. 3. Для зубчатых колес без деформационного упрочнения или электрохимической обработки переходной поверхности принимают .

Коэффициент , учитывающий влияние двустороннего приложения нагрузки, определяется по зависимости

, (5.10)

где – коэффициент, учитывающий влияние амплитуды напряжений противо­положного знака, который определяется в зависимости от способа ТО или ХТО: - для зубчатых колес из отожженной, нормализованной или улучшенной стали коэффициент ;

- для зубчатых колес с твердостью поверхности зубьев более HRC 45 за исключением азотированных, ;

- для азотированных зубчатых колес ;

- для колес с односторонним приложением нагрузки принимают .

Дата добавления: 2015-09-18 | Просмотры: 522 | Нарушение авторских прав