Расчет на прочность при изгибе максимальной нагрузкой. Прочность зубьев, необходимая для предотвращения остаточных деформаций, хрупкого излома или образования первичных трещин в поверхностном слое
Прочность зубьев, необходимая для предотвращения остаточных деформаций, хрупкого излома или образования первичных трещин в поверхностном слое, определяют сопоставлением расчетного (максимального местного) и допускаемого напряжений изгиба в опасном сечении при действии максимальной нагрузки [ф. 5.10]: .
Расчетное местное напряжение определяют по формуле [ф. 5.11]:
,
где (исходные данные).
Таким образом,
; .
Допускаемое напряжение определяют раздельно для зубчатых колес (шестерни и колеса) по формуле [ф. 5.12]:
,
где – предельное напряжение зубьев при изгибе максимальной нагрузкой, МПа;
= 1,75 – коэффициент запаса прочности [с. 26];
– коэффициент, учитывающий размер зубчатого колеса, определяется по формулам = 1,05, = 1,04 (определены ранее);
коэффициент и отношение = 1.
Предельное напряжение зубьев при изгибе максимальной нагрузкой [ф. 5.13]:
,
где – базовое значение предельного напряжения зубьев при изгибе максимальной нагрузкой (прил. 2): = 2800 МПа, = 2500 МПа;
– коэффициент, учитывающий влияние шлифования переходной поверхности зуба [с. 26]: = 1,05, = 0,95; – коэффициент, учитывающий влияние деформационного упрочнения [c. 28]: = 1, = 1.
Тогда:
;
.
Получим:
Проверка условия прочности [ф. 5.10]:
– условие выполнено;
– условие выполнено.
Учебно-методическое издание
Анатолий Николаевич Пахоменко
Павел Анатольевич Мельников
Дата добавления: 2015-09-18 | Просмотры: 498 | Нарушение авторских прав
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|