АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология
|
Побудування евольвенти
Мал. 5.2
5.4. Визначення якісних показників зачеплення
До якісних показників зачеплення ставляться коефіцієнти перекриття, відносного ковзання і питомого опору.
У курсовому проекті студент визначає розмір коефіцієнта перекриття і будує графіки коефіцієнтів відносного ковзання.
Коефіцієнтом перекриття називають відношення довжини дуги зачеплення до кроку по початкових окружностях коліс. Він характеризує повільність зачеплення, а його розмір показує середню кількість пар зубів, що знаходяться одночасно в зачепленні. Тому для нормальної, ненаголошеної роботи зубцюватого зачеплення необхідно, щоб коефіцієнт перекриття був більше единицыю. Його розмір визначають по формулі
(5.16)
де і - роги профілю зуба відповідно шестерні і колеса у вершин, обумовлені залежностями:
(5.17)
Коефіцієнтом відносного /питомого/ ковзання називають відношення швидкості ковзання vк точок контакту зубів до ксательным складових швидкостей точок контакту сполучених профілів
(5.18)
-для зуба шестерні
(5.19)
- для зуба колеса.
Тут
Для практичних розрахунків використовують залежності:
(5.20)
де і - передатне число зубцюватого зачеплення; l - довжина відрізка N1 N2 лінії зачеплення /мал. 5.1/; х - відстань торкання N1 теоретичної лінії зачеплення з основною окружністю першого /меншого/ колеса до поточної точки контакту зубів, що звітується в напрямку до точки N2.
Користуючи формулами /5.20/, скласти табл. Значень 1і 2.
Таблиця
Коефіцієнти відносного ковзання
|
|
|
|
|
| 1і
|
|
|
|
|
| 2
|
|
|
|
|
|
Довжину теоретичної лінії зачеплення вимірюють на мал.5.1, розмір х змінюють у межах від о до l з інтервалами 15 - 30 мм. Користуючи даними табл., будують діаграми для значень коефіцієнтів 1і 2 в прямокутній системі координат (мал.5.4): вісь абсцис проводять паралельно прямой N1 N2 через або точку О1, або О2, віссю ординат буде або О1N1, або О2N2.
На діаграмах 1і 2 виділяють ділянку, що відповідає активної частини ab лінії зачеплення.
ПРОЕКТУВАННЯ КІНЕМАТИЧНОЇ СХЕМИ ПЛАНЕТАРНОГО РЕДУКТОРА
/синтез планетарної передачі/
/Розрахунки студент виконує в пояснительной записці, а графічну частину - на п'ятому листі/
Як відомо, для зниження числа оборотів двигуна на його валі встановлюють редуктор, вихідний вал якого надає руху вхідна ланка підоймового механізму. Редуктора механізмів, аналізованих у завданнях на курсовий проект, складаються з двох послідовно сполучених передач - планетарної передачі - одне - або двохступінчатої/ і відкритої одноступінчатої зубцюватої передачі з зовнішнім зачепленням. Гідності планетарної передачі /соосность, малі габарити при достатньо великих передатних відношеннях/ дозволяють установлювати її безпосередньо на валі двигуна.
Задачею синтезу планетарної передачі /планетарного редуктора / є визначення числа зубів коліс і числа сателітів.
Вихідними даними для цього розрахунку є частота обертання двигуна nдв, частота обертання вихідного вала редуктора n1 вид і число їхніх щаблів редуктора, числа зубів коліс Zк і Zш циліндричної передачі.
6.1. Визначення передатного числа зубцюватого механізму
Механізм складається з двох типів послідовно сполучених зубцюватих передач: одно- або двохступінчатого планетарного редуктора /передача/ і циліндричної передачі /щабля/ із зовнішнім зачепленням.
Загальне передатне число зубцюватого механізму
(6.1)
визначається передатними числами окремих зубцюватих передач
(6.2)
де
(6.3)
- передатне число циліндричної передачі, Zк і Zш - ки числа зубів колеса і шестерні циліндричної передачі; - передатне число одного щабля планетарного редуктора; і - число щаблів планетарного редуктора.
Таким чином, определив по залежностях /6.1/ і /6.3/ загальне передатне число механізму і передатне число циліндричної передачі, визначають передатне число однієї ступені планетарного редуктора.
6.2. Вибір числа зубів коліс і числа сателітів
Виходячи з умов не підрізання зубів і умови найменших габаритів планетарного редуктора для першого /сонячного/ колеса приймають число зубів Z1 у межах 15 50. Це відповідає при заданому числі сателітів можливим передатним відношенням щабля редуктора в таких інтервалах:
14,3 13 (для К = 3)
6,6 6,0 (для К = 4)
4,6 4,2 (для К = 6)
3,8 3,5 (для К = 6)
3,4 3,1 (для К = 7)
При числі сателітів К = 2 умова сусідства завжди задовольняється. Задачу добору числа зубів вирішують у такому порядку:
- передатне число щабля планетарного редуктора, обчислений по залежності /6.4/, проектують, вводять у діапазони, передбачені вираженнями /6.5/;
- по скоригованому передатному числу вибирають /відповідно до /6.5/ число сателітів К;
- приймають число зубів сонячного колеса 15 50;
-визначають співвідношення між числами зубів коліс планетарного редуктора по формулі:
(6.6)
де
(6.7)
- для співвідношення (6.6)приймають декілька можливих варіантів числа зубів сателітів Z2 і центрального колеса Z3;
- для обраних варіантів чисел зубів коліс (Z1; Z2; Z3) роблять перевірку за умовою «сусідства»:
(6.8)
і умові соосности
(6.9)
- остаточний приймають той варіант чисел зубів Z2 і Z3, для якого виконуються обидві умови перевірки.
Якщо 15 , тобто 4, то умови «сусідства» для К = 3, К = 4 і К = 5 завжди задовольняється.
На п'ятому листі на правій його половині курсового проекту студент виконує креслення двох видів кінематичної схеми планетарного редуктора з указівкою векторів швидкостей його характерних точок (осей коліс і точок контакту зубів коліс) шляхом побудови в масштабі плану швидкостей
Таблиця значень евольвентних функций
| порядок
| 0/
| 5/
| 10/
| 15/
| 20/
| 25/
| 30/
| 35/
| 40/
| 45/
| 50/
| 55/
| порядок
|
| 1.
| 0,000
| 00 177
| 00 225
| 00 281
| 00 346
| 00 420
| 00 504
| 00 598
| 00 704
| 00 821
| 00 950
| 01 092
| 01 248
| 0,000
| 1.
| 2.
| 0,000
| 01 418
| 01 603
| 01 804
| 02 020
| 02 253
| 02 503
| 02 771
| 03 058
| 03 364
| 03 689
| 04 035
| 04 402
| 0,000
| 2.
| 3.
| 0,000
| 04 790
| 05 201
| 05 634
| 06 091
| 06 573
| 07 078
| 07 610
| 08 167
| 08 751
| 09 362
| 10 000
| 10 668
| 0,000
| 3.
| 4.
| 0,000
| 12 364
| 12 090
| 12 847
| 13 634
| 14 453
| 15 305
| 16 189
| 17 107
| 18 059
| 19 045
| 20 067
| 21 125
| 0,000
| 4.
| 5.
| 0,000
| 22 220
| 23 352
| 24 522
| 25 731
| 26 978
| 28 266
| 29 594
| 30 963
| 32 394
| 33 827
| 35 324
| 39 864
| 0,000
| 5.
| 6.
| 0,00
| 03 845
| 04 008
| 04 175
| 04 347
| 04 524
| 04 706
| 04 892
| 05 083
|
| 05 481
| 05 687
| 05 898
| 0,00
| 6.
| 7.
| 0,00
| 06 115
| 06 337
| 06 564
| 06 797
| 07 035
| 07 279
| 07 528
| 07 783
| 08 044
| 08 310
| 08 582
| 08 861
| 0,00
| 7.
| 8.
| 0,00
| 09 145
| 09 435
| 09 732
| 10 034
| 10 343
| 10 659
| 10 980
| 11 308
| 11 643
| 11 984
| 12 332
| 12 687
| 0,00
| 8.
| 9.
| 0,00
| 13 048
| 13 416
| 13 792
| 14 174
| 14 563
| 14 960
| 15 363
| 15 774
| 16 193
| 16 618
| 17 051
| 17 492
| 0,00
| 9.
| 10.
| 0,00
| 17 941
| 18 397
| 18 860
| 19 332
| 19 812
| 20 299
| 20 795
| 21 299
| 21 810
| 22 330
| 22 859
| 23 396
| 0,00
| 10.
| 11.
| 0,00
| 23 941
| 24 495
| 25 057
| 25 628
| 26 208
| 26 797
| 27 394
| 28 001
| 28 016
| 29 241
| 29 875
| 30 518
| 0,00
| 11.
| 12.
| 0,00
| 31 171
| 31 832
| 32 504
| 33 185
| 33 875
| 34 555
| 35 285
| 36 005
| 36 735
| 37 474
| 38 224
| 38 984
| 0,00
| 12.
| 13.
| 0,00
| 39 754
| 40 534
| 41 325
| 42 126
| 42 938
| 43 760
| 44 593
| 45 437
| 46 291
| 47 157
| 48 033
| 48 921
| 0,00
| 13.
| 14.
| 0,00
| 49 819
| 50 729
| 51 650
| 52 582
| 53 526
| 54 482
| 55 448
| 56 427
| 57 417
| 58 420
| 59 434
| 60 460
| 0,00
| 14.
| 15.
| 0,00
| 61 488
| 62 548
| 63 611
| 64 686
| 65 773
| 66 873
| 67 985
| 69 110
| 70 248
| 71 398
| 72 561
| 73 738
| 0,00
| 15.
| 16.
| 0,0
| 07 493
| 07 613
| 07 735
| 07 857
| 07 982
| 08 107
| 08 234
| 08 492
| 08 492
| 08 623
| 08 756
| 08 889
| 0,0
| 16.
| 17.
| 0,0
| 09 025
| 09 161
| 09 299
| 09 439
| 09 580
| 09 722
| 09 866
| 10 012
| 10 158
| 10 307
| 10 456
| 10 608
| 0,0
| 17.
| 18.
| 0,0
| 10 760
| 10 915
| 11 071
| 11 228
| 11 387
| 11 547
| 11 709
| 11 873
| 12 038
| 12 20 5
| 12 373
| 12 543
| 0,0
| 18.
| 19.
| 0,0
| 12 715
| 12 888
| 13 063
| 13 240
| 13 418
| 13 598
| 13 779
| 13 963
| 14 148
| 14 334
| 14 523
| 14 713
| 0,0
| 19.
| 20.
| 0,0
| 14 904
| 15 098
| 15 293
| 15 490
| 15 689
| 15 890
| 16 092
| 16 296
| 16 502
| 16 710
| 16 920
| 17 132
| 0,0
| 20.
| 21.
| 0,0
| 17 345
| 17 560
| 17 777
| 17 996
| 18 217
| 18 440
| 18 665
| 18 891
| 19 120
| 19 350
| 19 583
| 19 817
| 190,0
| 21.
| 22.
| 0,0
| 20 054
| 20 292
| 20 533
| 20 775
| 21 019
| 21 266
| 21 514
| 21 765
| 22 018
| 22 272
| 22 529
| 22 788
| 0,0
| 22.
| 23.
| 0,0
| 23 044
| 23 312
| 23 577
| 23 845
| 24 114
| 24 386
| 24 660
| 24 936
| 25 214
| 25 495
| 25 778
| 26 062
| 0,0
| 23.
| 24.
| 0,0
| 26 350
| 26 639
| 26 931
| 27 225
| 27 521
| 27 820
| 28 121
| 28 424
| 28 729
| 29 037
| 29 348
| 29 660
| 0,0
| 24.
| 25.
| 0,0
| 29 975
| 30 293
| 30 613
| 30 935
| 31 260
| 31 587
| 31 917
| 32 249
| 32 583
| 32 920
| 33 260
| 33 602
| 0,0
| 25.
| 26.
| 0,0
| 33 947
| 34 294
| 34 644
| 34 997
| 35 352
| 35 709
| 36 069
| 36 432
| 36 798
| 37 166
| 37 537
| 37 910
| 0,0
| 26.
| 27.
| 0,0
| 38 287
| 38 666
| 39 047
| 39 432
| 39 819
| 40 209
| 40 602
| 40 397
| 41 395
| 41 797
| 42 210
| 42 607
| 0,0
| 27.
| 28.
| 0,0
| 43 017
| 43 430
| 43 845
| 44 264
| 44 685
| 45 110
| 45 537
| 45 967
| 46 400
| 46 837
| 47 276
| 47 718
| 0,0
| 28.
| 29.
| 0,0
| 48 164
| 48 612
| 49 064
| 49 518
| 49 976
| 50 437
| 50 901
| 51 363
| 51 838
| 52 312
| 52 788
| 53 268
| 0,0
| 29.
| 30.
| 0,0
| 53 751
| 54 238
| 54 728
| 55 221
| 55 717
| 56 217
| 56 720
| 57 226
| 57 736
| 58 249
| 58 765
| 59 285
| 0,0
| 30.
| 31.
| 0,0
| 58 809
| 60 335
| 60 856
| 61 400
| 61 937
| 62 478
| 63 092
| 63 570
| 64 122
| 64 677
| 65 236
| 65 798
| 0,0
| 31.
| 32.
| 0,0
| 66 364
| 66 934
| 67 507
| 68 084
| 68 665
| 69 250
| 69 838
| 70 430
| 71 026
| 71 626
| 72 230
| 72 838
| 0,0
| 32.
| 33.
| 0,0
| 73 449
| 74 064
| 74 684
| 75 307
| 70 934
| 76 565
| 77 200
| 77 839
| 78 483
| 79 130
| 79 781
| 80 437
| 0,0
| 33.
| 34.
| 0,0
| 81 097
| 81 760
| 82 428
| 83 100
| 83 777
| 84 457
| 85 142
| 85 832
| 86 525
| 87 223
| 87 925
| 88 631
| 0,0
| 34.
| 35.
| 0,0
| 89 342
| 90 058
| 90 777
| 91 502
| 92 230
| 92 963
| 63 701
| 94 443
| 95 190
| 95 942
| 96 698
| 97 459
| 0,0
| 35.
| 36.
|
| 09 822
| 09 899
| 90 977
| 10 055
| 10 133
| 10 212
| 10 292
| 10 371
| 10 452
| 10 533
| 10 614
| 10 696
|
| 36.
| 37.
|
| 10 778
| 10 861
| 10 944
| 11 028
| 11 113
| 11 197
| 11 283
| 11 369
| 11 455
| 11 542
| 11 630
| 11 718
|
| 37.
| 38.
|
| 11 806
| 11 895
| 11 985
| 12 075
| 12 165
| 12 257
| 12 348
| 12 441
| 12 534
| 12 627
| 12 721
| 12 815
|
| 38.
| 39.
|
| 12 911
| 13 006
| 13 102
| 13 199
| 13 297
| 13 395
| 13 493
| 13 592
| 13 692
| 13 792
| 13 893
| 13 995
|
| 39.
| 40.
|
| 14 097
| 14 200
| 14 303
| 14 407
| 14 511
| 14 616
| 14 722
| 14 829
| 14 936
| 15 043
| 15 152
| 15 261
|
| 40.
| 41.
|
| 15 370
| 15 480
| 15 591
| 15 703
| 15 815
| 15 928
| 16 041
| 16 156
| 16 270
| 16 386
| 16 502
| 16 619
|
| 41.
| 42.
|
| 16 737
| 16 855
| 16 974
| 17 093
| 17 214
| 17 335
| 17 457
| 17 579
| 17 702
| 17 826
| 17 951
| 18 076
|
| 42.
| 43.
|
| 18 202
| 18 329
| 18 457
| 18 585
| 18 714
| 18 844
| 18 975
| 19 106
| 19 238
| 19 371
| 19 505
| 19 639
|
| 43.
| 44.
|
| 19 774
| 19 910
| 20 047
| 20 185
| 20 323
| 20 463
| 20 603
| 20 743
| 20 885
| 21 028
| 21 171
| 21 315
|
| 44.
| 45.
|
| 21 460
| 21 606
| 21 753
| 21 900
| 22 049
| 22 198
| 22 348
| 22 499
| 22 651
| 21 804
| 21 958
| 23 112
|
| 45.
| 46.
|
| 23 268
| 23 424
| 23 582
| 23 740
| 23 899
| 24 059
| 24 220
| 24 382
| 24 545
| 24 709
| 24 874
| 25 040
|
| 46.
| 47.
|
| 25 206
| 25 374
| 25 543
| 25 713
| 25 883
| 26 055
| 26 228
| 26 401
| 26 576
| 26 752
| 26 929
| 27 107
|
| 47.
| 48.
|
| 27 285
| 27 465
| 27 646
| 27 828
| 28 012
| 28 196
| 23 381
| 28 567
| 28 755
| 28 943
| 29 133
| 29 724
|
| 48.
| 49.
|
| 29 516
| 29 709
| 29 903
| 30 098
| 30 265
| 30 492
| 30 691
| 30 891
| 31 092
| 31 295
| 31 498
| 31 708
|
| 49.
| 50.
|
| 31 909
| 32 116
| 32 324
| 32 534
| 32 745
| 32 957
| 33 171
| 33 385
| 33 681
| 33 818
| 34 037
| 34 257
|
| 50.
|
Приклади користування таблицею:
1.Знайти ,
2.Знайти ,
3.Знайти . З таблиці знаходимо таблична разниця 0,000244 на , додаткова велічина дорівнює = 0,000166, звітсі 0,020775 + 0,000166 = 0,020941.
Дата добавления: 2015-11-26 | Просмотры: 387 | Нарушение авторских прав
|