Рекомендации авиаперсоналу, вступающему контакт с угонщиками воздушных судов, террористами.
Следует помнить,что вести переговоры с преступниками ваша прямая служебная,правовая и гражданская обязанность,ваш нравственный долг.
Будьте уверены в успехе переговоров,так как вы помогаете людям и от-стаиваете не свою индивидуальную позицию, а волю государства, общес-
тва.Не теряйте надежды на благоприятный исход.
Главная цель- завязать разговор с преступником, продолжать его как мож
но дольше.Выигрывайте время.
Прежде всего следует представиться,в нескольких словах рассказать о своей службе,о себе.Престуник должен поверить вам.
Преступник, как и вы, нуждается в информации.Отвечай на его воп-росы.Не скрывайте на сколько это возможно смысл происходящего (например,наблюдаемую передислокацию,подход техники) как гарантию безопасности заложников и своей.
Не дезинформируйте без необходимости.Не пугайте,но преступник должен понимать, что на вашей стороне вся сила закона, весь арсенал уголовного преследования и пресечения правоправных действий,включая применение оружия.
Избегайте обсуждения невыполнимых требований.
Старайтесь найти приемлемый компромисс с преступником.
"Давай вместе..."-эту мысль следует проводить постоянно при совместных оценках ситуации,предпола-гаемых действиях преступника.
Постоянно навязывайте свои оценки, преступник должен согласиться с вашими доводами,рассуждениями.
Просите,чтобы вам срочно представляли информацию,относящую к данному случаю:дополнительные сведения о преступнике, его окружении, обо всем,что касается этого дела.
С учетом новых данных и оперативных возможностей вносите коррективы в ход переговоров.
Склоняйте преступника к раскаянию, к отказу от противоправных действий, разъясняйте правовые последствия добровольного отказа от преступления.
Если переговоры ведутся через посредников, то позаботьтесь,чтобы они правильно поняли и передали ваши мысли.
9.Технологии выявления потенциальных террористов
Обзор метода опроса.
Для того, чтобы опознать среди пассажиров тех людей, которые могут представлять собой потенциальную угрозу, необходимо разработать систему сбора поддающихся описанию факторов, позволяющих отличить среди пассажиров таких людей, которые представляют собой повышенный риск.
1. Оценка угрозы - Из всех средств транспорта, прибывающих в страну и отбывающих из нее, определить те, которые представляют наибольшую потенциальную угрозу терроризма.
2. «Средний пассажир «- момент часто упускаемый из вида. Задача заключается в том, чтобы составить полное представление о пассажирах с законными причинами для поездки. Если знать профиль типичного пассажира определенного вида транспорта, гораздо легче будет опознать не типичного пассажира, в данном случае террориста.
3. Внешний вид потенциального террор иста - Определить, как выглядит и как ведут себя лица, представляющие наиболее потенциальную угрозу терроризма. Как выглядит террорист? Как он или она ведет себя?
4. Знание информации по документам прибывшего пасса жира - По этой информации можно многое узнать о человеке перед вами, а также о характере его или ее поездки.
5. Проведение опроса - Умение опрашивать пассажиров заключается в том, чтобы следить, имеет ли смысл то, что пассажир отвечает на ваш вопрос, и также следить, соответствует ли его или ее ответ той информации, которую вы получили, изучив документ данного пассажира.
Дата добавления: 2015-09-27 | Просмотры: 508 | Нарушение авторских прав
|