АкушерствоАнатомияАнестезиологияВакцинопрофилактикаВалеологияВетеринарияГигиенаЗаболеванияИммунологияКардиологияНеврологияНефрологияОнкологияОториноларингологияОфтальмологияПаразитологияПедиатрияПервая помощьПсихиатрияПульмонологияРеанимацияРевматологияСтоматологияТерапияТоксикологияТравматологияУрологияФармакологияФармацевтикаФизиотерапияФтизиатрияХирургияЭндокринологияЭпидемиология

Повреждения водным транспортом

Этот вид транспортных повреждений возникает от действия подводных крыльев, гребных винтов, якорей, в результате сдавления тела между бортом и причалом. Повреждения гребными винтами образуются при засасывании человека струей воды под судно. Лопасти винта имеют довольно острые ребра и причиняют значительные повреждения. При этом обращает на себя внимание как бы веерообразное расположение ран, которые по своему характеру напоминают повреждения, наносимые рубящими предметами. Раны лоскутообразные, с осадненными краями.

Повреждения, причиняемые частями подводных крыльев быстро движущихся судов, напоминают раны от воздействия неострых рубящих предметов. Поскольку удар частей подводных крыльев наносится под некоторым углом по отношению к телу человека, нередко наблюдается осаднение по краям ран, формирование «карманов» и даже скальпирование кожных покровов. В основе механизмов возникновения повреждений от сдавления тела между пирсом или причалом при швартовке судов лежит удар твердым тупым предметом с широкой поверхностью, причем может происходить неоднократное или однократное сдавление тела. При судебно-медицинском исследовании трупа наряду с повреждениями, можно выявить признаки утопления.

Дата добавления: 2015-02-02 | Просмотры: 716 | Нарушение авторских прав